上海烟气降温器-烟气降温器技术-烟气节能器(---)_日照废气处理设备

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超导热管烟气换热器

——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管；不锈钢管；铜管等。翅片也可以用钢带；不锈钢带，铜带，铝带等。翅片式散热器在翅片结构形式上可

分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。目前使用广泛的是钢铝复合型翅片管，它利用了钢管的耐压性和铝的高导热性能，在的机床上复合而成。其接触热阻在210度的工作情况下几乎为零。钢铝复合管具有其它类翅片管散热器的优势。

翅片管式换热器（非热管式）

热水型热管式换热器

热风型热管式换热器

超导热管烟气换热器

——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

烟气余热回收是指利用换热器从各种烟气中提取一部分热量加以利用。它是节能工作的一个重要方面，其节能，烟气降温器制造，可达到5%~15%热管是余热回收装置的主要热传导元件，与普通的热交换器有着本质的不同。热管余热回收装置的换热效率可达98%以上，这是普通热交换器---的。

热水型烟气余热回收器

热风型烟气余热回收器

热管式低温烟气消白设备

超导热管烟气换热器

——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

安装及结构布置灵活:热管余热回收器的安装无需改变原工艺系统，结构设计和位置布置非常灵活，可适应各种复杂的场合。使用---：使用寿命在10年以上，单根热管可拆卸更换，烟气降温器厂家，维护简单成本低。热管技术首先于1944年由美---高格勒(r·s·gaugler)所发现，并以热传递装置(heat transter device)为名取得，烟气降温器技术，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，上海烟气降温器，要求为宇航提供高传热组件，促使美国洛斯--阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(g·m·grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理，并命名为热管(heat pipe)，首先成功地应用于宇航技术，之后引起了各国学者的---兴趣和重视。热管技术于上世纪七八十年代进入。

热管蒸汽发生器（余热锅炉）

热管是一种具有高导热性能的传热组件，它通过在全封闭真空管壳内工质的蒸发与凝结来传递热量，具有---的导热性、---的等温性、冷热两侧的传热面积可---变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点。由热管组成的热管换热器具有传热、结构紧凑、流体阻损小、有利于控制点腐蚀等优点。目前已广泛应用于冶金、化工、炼油、锅炉、陶瓷、交通、轻纺、机械等行业中，作为废热回收和工艺过程中热能利用的节能设备，取得了---的经济效益。

热水型高温烟气降温器

热风型高温烟气降温器

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